કાર્બન ઝિંક બેટરી અને આલ્કલાઇન બેટરીને કેવી રીતે અલગ પાડવી
કાર્બન ઝિંક બેટરી અને આલ્કલાઇન બેટરીને કેવી રીતે અલગ પાડવી,
કાર્બન ઝિંક બેટરી /આલ્કલાઇન બેટરી /સુપર હેવી ડ્યુટી બેટરી / અલ્ટ્રા આલ્કલાઇન બેટરી / પાવર બેટરી,
ટેક સ્પેક્સ
1.સ્કોપ
1.1 સંદર્ભ ધોરણો
GB/T8897.1 (IEC60086-1,MOD)（પ્રાથમિક બેટરી ભાગ 1:જનરલ）
GB/T8897.2 (IEC60086-2,MOD)（પ્રાથમિક બેટરી ભાગ2: કદ અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ）
GB8897.5 (IEC 60086-5,IDT) (પ્રાથમિક બેટરી ભાગ 5: જલીય ઇલેક્ટ્રોલાઇટ સાથે બેટરીઓની સલામતી)
1.2 પર્યાવરણીય સંરક્ષણ ધોરણ
બેટરી EU બેટરી નિર્દેશો 2006/66/EC ના ધોરણને પૂર્ણ કરે છે.
2.કેમિકલ સિસ્ટમ, વોલ્ટેજ અને હોદ્દો
કેમિકલ સિસ્ટમ: Zn-MnO2(KOH), Hg અને Cr વગર
નોમિનલ વોલ્ટેજ: 1.5V
હોદ્દો: IEC：LR6 ANSI: AA JIS:AM-3 અન્ય:24A,E91
ઓપરેટિંગ ટેમ્પ રેન્જ સ્પેક -20℃ થી +60℃
3. બેટરીનું કદ
બેટરી ચિત્રના ધોરણને પૂર્ણ કરે છે
3.1 નિરીક્ષણ સાધન
વેર્નિયર કેલિપર્સનો ઉપયોગ કરીને જે ચોકસાઇ 0.02mm વધારે છે. શોર્ટ-સર્કિટ ટાળવા માટે, વેર્નિયર કેલિપર્સના એક છેડે એક ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી પર પેસ્ટ કરવું જોઈએ.
3.2 સ્વીકૃતિ પદ્ધતિ
GB2828.1-2003 સેમ્પલિંગ પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરીને, ખાસ સેમ્પલિંગ S-3, સ્વીકૃતિ ગુણવત્તા મર્યાદા: AQL=1.0
વજન અને ડિસ્ચાર્જિંગ ક્ષમતા
બેટરી વજન લગભગ:22.0g
ડિસ્ચાર્જિંગ ક્ષમતા: 2200mAh(લોડિંગ43Ω，4h/દિવસ,20±2℃ RH60±15%, એન્ડ-પોઇન્ટ વોલ્ટેજ 0.9V)
5. ઓપન સર્કિટ વોલ્ટેજ, લોડિંગ વોલ્ટેજ અને શોર્ટ-સર્કિટ કરંટ
| પ્રોજેક્ટ | ઓપન સર્કિટ વોલ્ટેજ (V) | લોડિંગ વોલ્ટેજ (V) | શોર્ટ-સર્કિટ વોલ્ટેજ (A) | સેમ્પલિંગ વોલ્ટેજ |
| 2 મહિનામાં નવી બેટરી | 1.60 | 1.45 | 7.00 | GB2828.1-2003 વન સેમ્પલિંગ, સ્પેશિયલ સેમ્પલિંગ S-4,AQL=1.0 |
| ઓરડાના તાપમાને 12 મહિનાનો સંગ્રહ | 1.56 | 1.40 | 6.00 | |
| નિરીક્ષણની સ્થિતિ | લોડિંગ 3.9Ω, લોડિંગ સમય 0.3s，temp:20±2℃ | |||
6. ડિસ્ચાર્જ કરવાની ક્ષમતા
| ડિસ્ચાર્જિંગ ટેમ્પ: 20±2℃ | |||||
| શરત | GB/T8897.2-2008 જરૂરીયાતો | સૌથી ટૂંકો સરેરાશ ડિસ્ચાર્જિંગ સમય | |||
| લોડ | ડિસ્ચાર્જિંગ વે | અંતિમ બિંદુ વોલ્ટેજ | 2 મહિનાની નવી બેટરી | 12 મહિનાની સ્ટોરેજ બેટરી | |
| 43Ω | 4 કલાક/ડી | 0.9 વી | 65 ક | 85 ક | 78 ક |
| 3.9Ω | 1 કલાક/દિ | 0.8 વી | 4.5 કલાક | 6.5 કલાક | 6h |
| 24Ω | 15 સે./મિનિટ, 8 કલાક/દિ | 1.0 વી | 31 ક | 40 ક | 36 ક |
| 3.9Ω | 24 કલાક/દિ | 0.9 વી | / | 340 મિનિટ | 310 મિનિટ |
| 10Ω | 24 કલાક/દિ | 0.9 વી | / | 17.5 કલાક | 16 ક |
ટૂંકી ડિસ્ચાર્જિંગ સમય અનુસાર
1. દરેક ડિસ્ચાર્જિંગ રીતની 9 બેટરીઓનું પરીક્ષણ;
2. દરેક ડિસ્ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડમાંથી સરેરાશ ડિસ્ચાર્જિંગ સમયનું પરિણામ સરેરાશ ન્યૂનતમ સમયની જરૂરિયાત કરતાં બરાબર અથવા વધુ હોવું જોઈએ; એક કરતાં વધુ બેટરીમાં નિર્દિષ્ટ જરૂરિયાતના 80% કરતા ઓછું સર્વિસ આઉટપુટ નથી;
3. દરેક ડિસ્ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડમાંથી સરેરાશ ડિસ્ચાર્જિંગ સમયનું પરિણામ સરેરાશ ન્યૂનતમ સમયની જરૂરિયાત કરતાં બરાબર અથવા વધુ હોવું જોઈએ, જો એક બેટરીનું સર્વિસ આઉટપુટ ઉલ્લેખિત જરૂરિયાતના 80% કરતાં ઓછું હોય તો ફરીથી પરીક્ષણ કરવા માટે બીજા 9 ટુકડાઓ લો. જો પરિણામ NO.2 જોગવાઈને પૂર્ણ કરે તો આટલી બધી બેટરીઓ લાયક છે. જો લાયક ન હોય તો ફરીથી પરીક્ષા નહીં આપે.
7. વિરોધી લિકેજ ક્ષમતા
| પ્રોજેક્ટ | શરત | જરૂરીયાતો | લાયકાત ધરાવે છે ધોરણ |
| ઓવર ડિસ્ચાર્જિંગ | 20±2℃, ભેજ 60±15%, લોડ 10Ω સ્થિતિમાં 48h સતત ડિસ્ચાર્જિંગ. | દ્રશ્ય નિરીક્ષણ દ્વારા કોઈ લિકેજ નથી | N=9 Ac=0 પુનઃ = 1 |
| ઉચ્ચ તાપમાન સંગ્રહ | 20 દિવસ માટે 60±2℃, સાપેક્ષ ભેજ 90% સ્થિતિમાં સંગ્રહ કરવો. | N=30 Ac=1 પુનઃ = 2 |
8. સુરક્ષા જરૂરિયાતો
| પ્રોજેક્ટ | શરત | જરૂરીયાતો | ક્વોલિફાઇડ સ્ટાન્ડર્ડ |
| બાહ્ય શોર્ટ-સર્કિટ | 24h માટે 20±2℃ માં હકારાત્મક અને નકારાત્મક ધ્રુવને જોડવા માટે વાયરનો ઉપયોગ કરવો. | કોઈ વિસ્ફોટ નથી | N=5 Ac=0 પુનઃ = 1 |
| અયોગ્ય સાધન | શ્રેણી કનેક્શનમાં 4 બેટરી, તેમાંથી એક રિવર્સ કનેક્શનમાં છે. | રિવર્સ્ડ બેટરી પર લીકેજ થયું અથવા શેલ ટેમ્પ રૂમ ટેમ્પ પર ઘટાડ્યું | N=4×5 Ac=0 પુનઃ = 1 |
ચિહ્નો
નીચેના ચિહ્નો બેટરી બોડી પર છે:
1. મોડલ: LR6/AA
2. ઉત્પાદક અને બ્રાન્ડ: Sunmol ®
3. બેટરી ધ્રુવો: “+”અને”-”
4. સમાપ્તિ તારીખ અથવા ઉત્પાદન તારીખ
5. ચેતવણીઓ.
ઉપયોગ માટે ચેતવણીઓ
1. આ બેટરી ચાર્જ કરી શકાતી નથી, ચાર્જ કરતી વખતે લીકેજ અને વિસ્ફોટ થઈ શકે છે.
2. ખાતરી કરો કે બેટરી + અને - તરીકે યોગ્ય સ્થિતિમાં છે.
3. શોર્ટ-સર્કિટ, ગરમી, આગમાં નિકાલ અથવા બેટરીને ડિસએસેમ્બલ કરવા પર પ્રતિબંધ છે.
4. બેટરીને બળજબરીથી ડિસ્ચાર્જ કરી શકાતી નથી, જે વધારે ગેસિંગ તરફ દોરી જાય છે અને તેના પરિણામે કેપ મણકાની, લીકેજ અને ડી-ક્રીમ્પિંગ થઈ શકે છે.
5. નવી બેટરી અને વપરાયેલી બેટરીઓ એક જ સમયે વાપરી શકાતી નથી. બેટરીને બદલતી વખતે સમાન બ્રાન્ડનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
6. ઉપકરણમાંથી બેટરી કાઢી લેવી જોઈએ જેનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવશે નહીં.
7. થાકેલી બેટરીને ઉપકરણમાંથી બહાર કાઢવી જોઈએ.
8. વેલ્ડીંગ બેટરી પ્રતિબંધિત છે અથવા તે નુકસાન કરશે.
9. બેટરી બાળકો પાસેથી રાખવી જોઈએ, જો ગળી જાય, તો તરત જ ડૉક્ટરનો સંપર્ક કરો.
11. સામાન્ય પેકેજ
સંકોચો પેકેજમાં દરેક 2,3 અથવા 4 બેટરી, એક આંતરિક બોક્સમાં 60 ટુકડાઓ, એક કાર્ટનમાં 12 બોક્સ.
12. સ્ટોરેજ અને એક્સપાયરી
1. બેટરી ઠંડી, સૂકી અને હવા વહેતી જગ્યાઓ પર મુકવી જોઈએ
2. બૅટરીઓ સૂર્યપ્રકાશમાં અથવા વરસાદની જગ્યાએ ખુલ્લી ન હોવી જોઈએ.
3. લેબલ વગરની બેટરીને મિક્સ કરશો નહીં
4. 20℃±2℃, 60%±15%RH સ્થિતિમાં સંગ્રહ કરવો. સંગ્રહ સમય 3 વર્ષ છે.
13. નોમિનલ ડિસ્ચાર્જિંગ વળાંક
ડિસ્ચાર્જિંગ સ્થિતિ: 20℃±2℃，RH60±15%
આલ્કલાઇન બેટરી અને કાર્બન બેટરી વચ્ચેનો તફાવત જણાવો? અંદર આવો અને શીખો!
આલ્કલાઇન બેટરી અને કાર્બન બેટરી આજે બજારમાં સૌથી સામાન્ય બે બેટરીઓ છે. તે બંને ડ્રાય બેટરી છે, પરંતુ આ બે બેટરીઓ બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી અલગ અલગ છે, જે તેમને અલગ અલગ લાક્ષણિકતાઓ આપે છે.
શુષ્ક બેટરીના મુખ્ય પ્રકારો તરીકે, તે બંને કેટલાક ઇલેક્ટ્રોનિક ઉત્પાદનો માટે ઉર્જા સ્ત્રોતો પ્રદાન કરી શકે છે, પરંતુ બંને વચ્ચે સ્પષ્ટ તફાવત છે. આજે, આલ્કલાઇન બેટરીઓ કાર્બન બેટરી કરતા વધુ મુખ્યપ્રવાહની છે અને તેમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે.
ચાલો પહેલા કાર્બન બેટરી વિશે વાત કરીએ. કાર્બન બેટરી એ અમારી પ્રથમ પેઢીની નિકાલજોગ બેટરી છે. તેમની પાસે પ્રમાણમાં નિશ્ચિત ક્ષમતા અને ઓછો ડિસ્ચાર્જ વર્તમાન છે, અને અલ્ટ્રા-લો કરંટ ડિસ્ચાર્જવાળા સાધનોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે. કાર્બન બેટરીના ફાયદા એ છે કે તે પ્રમાણમાં ઓછી કિંમતવાળી અને પ્રમાણમાં સલામત છે. આલ્કલાઇન બેટરીના જન્મ પહેલાં, તેઓ એકવાર મારા દેશમાં લોકપ્રિય હતા. જો કે, આ પ્રકારની બેટરીમાં કેટલીક ભારે ધાતુઓ હોય છે જે કુદરતી વાતાવરણ માટે હાનિકારક હોય છે. જો તેને આકસ્મિક રીતે છોડવામાં આવે તો તે પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડે છે. પ્રદૂષણ, તેથી આ પ્રકારની બેટરીનો ઉપયોગ કર્યા પછી રિસાયકલ થવો જોઈએ.
ચાલો આલ્કલાઇન બેટરીઓ જોઈએ. આલ્કલાઇન બેટરીઓ આજકાલ એકદમ સામાન્ય બેટરી છે. કાર્બન-આધારિત બેટરીની તુલનામાં, આલ્કલાઇન બેટરીઓ ઊંચી ક્ષમતા, પર્યાપ્ત વર્તમાન અને પ્રમાણમાં સ્થિર વોલ્ટેજ ધરાવે છે, તેથી તે બજારમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. આલ્કલાઇન બેટરીઓ ઈલેક્ટ્રોનિક સાધનો અને ઉત્પાદનો માટે યોગ્ય છે જેને સ્થિર ડિસ્ચાર્જ અને લાંબા ડિસ્ચાર્જ સમયની જરૂર હોય છે. તદુપરાંત, આ પ્રકારની બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર પ્રમાણમાં ઓછો હોય છે, અને તે જે કરંટ ઉત્પન્ન કરે છે તે સામાન્ય કાર્બન બેટરી કરતા મોટો હોય છે. આલ્કલાઇન બેટરીઓ પણ સારી પર્યાવરણીય સુરક્ષા ધરાવે છે, જે તેમની અને કાર્બન બેટરી વચ્ચેનો તફાવત પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, SUNMOL, DG SUNMO ALKLAINE BATTERY દ્વારા ઉત્પાદિત આલ્કલાઇન બેટરી, પારો-મુક્ત અને કેડમિયમ-મુક્ત છે. તેઓ પ્રકૃતિમાં છોડ્યા પછી પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં. ઉપયોગ કર્યા પછી વ્યાવસાયિક રિસાયક્લિંગની જરૂર નથી.
બેટરી કમ્પોઝિશનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, કાર્બન બેટરીનું પૂરું નામ કાર્બન-ઝિંક બેટરી છે, જે કાર્બન રોડ્સ અને ઝિંક સ્કિનથી બનેલું છે; જ્યારે આલ્કલાઇન બેટરી સામાન્ય રીતે મુખ્ય ઘટક તરીકે અત્યંત વાહક પોટેશિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરે છે, અને બેટરીનો આંતરિક પ્રતિકાર ઓછો હોય છે, તેથી તે ઉત્પન્ન કરે છે જે સામાન્ય કાર્બન બેટરી કરતા વર્તમાન મોટો હોય છે.
શેલ્ફ લાઇફના સંદર્ભમાં, કાર્બન બેટરીની શેલ્ફ લાઇફ સામાન્ય રીતે એક થી બે વર્ષ હોય છે; જ્યારે આલ્કલાઇન બેટરીઓ લાંબી શેલ્ફ લાઇફ ધરાવે છે, જેમ કે DG SUNMO આલ્કલાઇન બેટરી, જે 10 વર્ષ સુધી લાંબા સમય સુધી ચાલતી ઊર્જા સાંદ્રતા ધરાવે છે, તેથી જો તમે વધુ ખરીદો તો તમે તેને સુરક્ષિત રીતે સંગ્રહિત કરી શકો છો.
#DG SUNMOL આલ્કલાઇન બેટરી#1.5v આલ્કલાઇન બેટરી #lr6 aa આલ્કલાઇન બેટરી # બેટરી ઉત્પાદન# સનમોલ # 1.5v બેટરી# આલ્કલાઇન બેટરી # અલ્ટ્રા આલ્કલાઇન બેટરી # અલ્ટ્રા આલ્કલાઇન બેટરી # અલ્ટ્રા આલ્કલાઇન બેટરી #
